氮气室与中缸体接缝处漏油
氮气室与中缸体接缝处漏油:氮气室与中缸体接缝的“O”圈磨损。换向阀底座与中缸体处漏油:换向阀底座的”o”型圈损坏。缸体和油管接口的连接面:产生原因:O型密封圈磨损或油管本体接口松动。 更换O型圈,按规定的扭矩拧紧。中缸体与上缸体的连界面漏油:O型圈及密封圈加强圈磨损拉伤,破碎锤本体螺丝松动。 及时更换O型圈密封圈及加强圈,安规定扭紧扭矩。
破碎锤是挖掘机的属具之一,在拆迁、矿山、城市建设中经常需要破碎作业。正确的操作将有助于破碎工作的快速进行。反之当操作不足时,破碎锤厂家,将使打击的力量无法全然发挥;同时,破碎锤打击力量会反震至破碎锤本体、护板及工程机本身的操作臂等,河北破碎锤,而导致上述部位的损坏。不仅延误工期,还很容易把破碎锤搞坏。在破碎锤施工之前,需要对其绕车检查。首先要检查破碎锤的高低压软管是否有松动,同时检查其他地方有没有漏油的情景。另外,破碎锤厂家直供,也要定期检查破碎锤里面的氮气压力情况。
破碎器为什么加注氮气?根据工作原理液压破碎器分为全液压式,液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀,同时推动活塞工作,我们平时使用的绝大多数破碎器属于液气联合式破碎器。液气联合式破碎锤主要分为上缸体、中缸体、下缸体三大块儿。 上缸体是用来储存低压氮气的;中缸体中油活塞、换向阀、蓄能器、油封等;下缸体中固定有钢钎、扁销、横销、内外衬套等。